骑行，好车重要？还是好体力重要

咱们骑车的，总绕不开这个问题。到底是一辆好车重要，还是一副好身板重要？先说车。好车确实不一样。轻，掂在手里像拎起一瓶水。你轻轻一蹬，它就窜出去老远。爬坡时省力，下坡时稳当。碳架能滤掉路面的颠簸，变速精

咱们骑车的，总绕不开这个问题。到底是一辆好车重要，还是一副好身板重要？先说车。好车确实不一样。轻，掂在手里像拎起一瓶水。你轻轻一蹬，它就窜出去老远。爬坡时省力，下坡时稳当。碳架能滤掉路面的颠簸，变速精准得像手术刀。这东西不骗人，一分钱一分货。但你得明白，好车是个放大器。你体力好，它能让你更快。你体力差，它也不会替你蹬一圈。再说体力。有的骑友，能一天奔两百公里。腿就是发动机，心肺是油箱。你练出来了，骑啥车都像样。爬坡不慌，逆风不怕，那种自信是车给不了的。

但你也别死磕。非要用通勤车去跟人家的公路车拼，那是跟自己过不去。好马配好鞍，有副好身板，配辆合适的车，那是如虎添翼。最实在的是什么？看你的路，看你的心。你要是就周末在环城路溜达，共享单车都行。你要是想挑战川藏线，一辆可靠的山地车和练出来的铁腿，缺一不可。车是兵器，体力是内力。光有宝剑，没有内功，舞不起来。内功深厚，草木皆可为剑。所以别纠结了。先动起来，把腿练硬。等你觉得这辆车开始拖累你的时候，自然就知道，是该升级装备的时候了好车能让你走得更快，好体力能让你走得更远。但最终带你到达目的地的，是那个不断蹬踏的自己。

发表于 2024-12-19 08:17
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分类：携程

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