骑行，论边界感的重要性。

骑行在路上，你得知道线在哪儿。这线不是马路牙子上的实线虚线。是你心里那根弦，知道啥该干，啥不该干。前两天群里有人抱怨，说拉练时前面那位老哥，突然扭头吐痰。没打招呼，直接就来。后车吓一跳，差点撞上。这种

骑行在路上，你得知道线在哪儿。这线不是马路牙子上的实线虚线。是你心里那根弦，知道啥该干，啥不该干。前两天群里有人抱怨，说拉练时前面那位老哥，突然扭头吐痰。没打招呼，直接就来。后车吓一跳，差点撞上。这种事挺膈应人。你说他坏吗？不是故意的。就是心里没那根弦。骑行的边界感，头一条就是安全距离。

超车得喊一声。左边过，右边过，让人知道。别闷声不响贴过去，吓人一跳。并排骑可以，但别把整条路都占了。后面有人要过，你得留空。这些不是交规，是默契。有了这默契，大家才敢放心骑。再说说团队。群里有人特别热心，见你骑得慢，上来就指导。你膝盖角度不对，你坐垫太高了。他说得可能都对，但你不一定想听。刚认识，总得有个熟悉过程。就像你不会随便拍陌生人肩膀，骑车也别急着当教练。除非人家真问你，否则憋着。这是尊重。还有借装备这事。水壶别乱喝，头盔别乱试。不是小气，是卫生问题。手套、头巾这些贴身的，就跟牙刷一样，私人。你递过去，人家不好意思拒绝，但心里别扭。最好自己带齐，谁也不麻烦。路上遇到陌生骑友，点个头笑一下，够了。别追着问人家车多少钱，体重多少，均速多少。这不礼貌。就像在电梯里，大家都盯着楼层数字看，为啥？保持舒适距离。修车时也一样。别人正折腾链条，你蹲旁边指手画脚。试试这个，拧拧那个。除非他抬头看你，眼神求助，否则看着就行。这是边界。他需要时自然会说。停车休息也有讲究。别把车往路中间一横。靠边，整齐点。吃东西包装纸别乱扔，香蕉皮尤其得收拾。它滑，真能让路人摔跤。这些小事，体现了你对公共空间的尊重。说到底，骑行是个人的事，也是大家的事。你骑得快，别嘲笑慢的。你骑得慢，别嫉妒快的。每个人有每个人的节奏，有他自己的快乐。每个团队也有自己的目标，有些是冲突的，所以，不凑热闹，不比较，不打扰，就是最好的相处方式。风景好的地方，别独占。拍张照就走，后面还有人等着。爬坡累成狗，也别骂骂咧咧。影响自己心情，也影响队友。保持边界感不是冷漠。恰恰相反，是知道分寸之后，更能放松地相处。不用小心翼翼，不用猜来猜去。因为大家都知道底线在哪儿。这根线划清楚了，你骑你的，我骑我的。偶尔并肩说几句话，分开时也不觉得尴尬。这样的骑行，才长久，才舒服。群里骑了这么多年，我发现最难得的队友，不是最快的，也不是装备最好的。是那个知道自己的身份和边界，什么时候该出现，什么时候该安静的人。他懂距离，知进退。这样的骑友，谁都愿意和他一起上路。边界感不是墙，是空气。你看不见，但每时每刻都在呼吸。它让骑行更自由，而不是更束缚。下次出门前，除了检查胎压，也记得摸摸心里那根弦。它还绷着吗？绷着就好。上路吧。

发表于 2025-03-03 07:16
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分类：携程

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