新年伊始,来一场说走就走的换季旅行,从北风凛冽的京城去往阳光明媚的三亚。 前些年多次去过海南,自驾巡游,走过不少地方,虽然住在海口居多,但三亚也到访过二次。时光荏苒,一晃已过多年。此番友人相邀,来三亚小住,作度假式旅行。飞往三亚 2025年1月初,到达首都机场2号航站楼,飞往三亚凤凰机场。天空湛蓝,白云舒展,只是气温很低,正当二九,北方已不宜在户外活动。
万米高空,云海之上,一望无际,心旷神怡,恍惚中似在作大鹏展翅。 历经3个多小时飞行,已达三亚上空,飞机下降高度,海岸线蜿蜒起伏,南海观音像沐浴着夕阳,清晰可见。 飞机上多数是老人和孩子,都是去往海南越冬的北方“候鸟”们,再过几天中小学放了假,孩子会更多。 18:08,飞机落地、滑行,正逢夕阳西下,晚霞映红天际。椰梦长廊 住在三亚湾旁,楼下是绿植密布的花园,阳台上能看大海,观落日。 清晨起床后,直奔海边。出小区大门,过马路(三亚湾路),进入椰梦长廊,顿觉眼前一亮。 椰梦长廊,是环三亚湾修建的一条的海滨风景大道,长约20公里,有“亚洲第一大道”之称。 南国特有的椰子树是这里的一大亮点,树干高大,羽状枝叶,身姿婀娜,美感十足,非常上镜。 椰梦长廊,实则为一个沿着海岸线修建的带状滨海公园,宽约百十米左右,其内椰林密布,鲜花盛开,还有多种其他热带植物,与银色的沙滩、蓝色的大海相映成趣,组合成一幅色彩斑斓的长卷画图,已成为三亚的标志性景点之一。 天空蔚蓝,大海湛蓝,金色的沙滩细腻、平缓,海水清澈、波涛舒缓。 既然叫椰梦长廊,椰林绝对是主角,一望无际,连绵不绝,大概也有20公里之长?(没有用脚步丈量过,但开车沿三亚湾路走过数次,坐观路南靠海一侧,果然如是。) 一月份大概是三亚温度最低的时节,却也是体感最舒适的季节,很少下雨,湿润而不潮湿,气温一般在25度以上,早晚稍凉,虽说下海有点冷,但身处这样的温度和环境里,呼吸、散步、度日,都称得上莫大之享受。尤其对于北方来客,简直太爽!太爽!难怪许多北方“候鸟”们每年都来三亚过冬。 一条红色的健身步道蜿蜒于椰林长廊中,名为:三亚智道。 与红色步道大致平行,椰林长廊中还有一条地砖铺就的散步道,如同公园中的小径,弯弯曲曲。 隔不多远,就有一处通向海边的步道,尽可能方便游人与海亲密接触。 三亚湾的沙滩坡度平缓,曲线优美,海水清澈见底。 远处高楼密集处,就是三亚市区。去了几次市区,感觉人多车多,如同大都市般喧嚣,令人不愿多呆,总想着尽快回到海滨椰林所在之地。 东、西玳瑁洲(俗称东岛、西岛)两座小岛浮于海中,相邻而望。 椰林中,海滩上,时不时能见到老外的身影。 椰梦长廊不仅成为热门景点,更是来三亚越冬的人们健身、散步、休闲、静坐、发呆······的好去处。 因为住的近,本人天天光顾椰林和海滩,甚至不止一趟,如同自家触手可及的后花园一般。清晨看日出,傍晚观落日,饭后来散步······,度假休闲,潇洒悠闲,好生快活。 有几处宽敞的草坪成为婚纱摄影的专属地,每次经过,都能看到新人们在摄影师的指挥下摆出各种姿势。 时常见到园林工人浇水、整枝,清扫。这里管理、维护的很到位,隔不很远就有公共卫生间和停车场。 其实三亚到处都是椰子树,马路边,小区内·····,随处可见,硕大的果实满枝。卖椰子的也随处可寻,而且价钱不贵。吸吮着现砍开的椰子水,清凉甘甜,零添加,无污染,琼浆玉液一般。 除了椰子树,各种热带植物郁郁葱葱,满目青翠,生机勃勃。 露兜树。 三角梅 鸡蛋花 椰梦长廊靠马路一侧,隔上一段距离就有停车场,观察了一番,临时停车不多,更多的是在此扎营度假的房车,或床车式的旅行者(多为小型车改装)。 有人说,全国人民都来海南了,此言不虚。这里各省市的车牌都有,车主们以车为家,晾晒衣物,摆开小桌椅,品茗、做饭、娱乐。 椰梦长廊营造了优美的生态环境和绝佳的休闲度假环境,一路之隔,三亚湾路的另一侧建设了成片的休闲度假区,小区、别墅、公寓、酒店、宾馆等,都是园林式建筑,绿植密布,布局巧妙,风格各异,自带泳池。 看地图,椰梦长廊(三亚湾路)的最东头接近凤凰岛,最西端临近游船码头,步行过去有点远,专门开车去了一遭。 椰梦长廊最西端,已是三亚湾路的尽头,矗立着一座灯塔。 这里游人不多,沙滩更为宽敞。 海滩上有一处水上运动中心,有桨板皮划艇运动协会、自行车运动协会。 这里距离三亚凤凰机场不很远,隔几分钟就有起降的飞机经过,飞得很低。 春节临近,听新闻报道,三亚机场出入港旅客每天都超过8万人,假期的某一天,甚至超过了9万人,飞三亚的机票也是水涨船高,可见三亚越冬之火爆。就这还听到不少人说,今年来三亚的人少了许多。 个人体会,三亚称得上国内越冬避寒的首选之地。此番度假,印象极佳,以后有机会,冬季还想再来三亚享受人生,看大海,看椰林,看蓝天。
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